пятница, 1 февраля 2013 г.

рено дастер сравнение с одноклассниками

Автор: admin Все записи автора

Автомобили относятся к одному ценовому сегменту: до 500 тыс. рублей за наименее укомплектованную версию.

Одной из важнейших характеристик для кроссовера является его проходимость. И здесь у Duster ЂЂЂ очевидное преимущество. Дело в том, что «китаец» не имеет полноприводной версии ни в одной из модификаций ЂЂЂ покупателям доступен только передний привод. Технологии для производства полного привода у Lifan ЂЂЂ есть, но это приведёт к удорожанию . В то же время, у Duster, наряду с переднеприводными версиями, имеются версии и с полным приводом (конечно, стоят они несколько дороже).

Разнообразием модельного ряда Lifan не порадовал: на все без исключения модификации х60 устанавливается один и тот же четырёхцилиндровый бензиновый 1.8-литровый 133-сильный двигатель, в паре к которому неизменно идёт пятискоростная механическая коробка передач. Duster может комплектоваться бензиновыми (1.6 литра, 105 л.с. и 2.0 литра, 135 л.с.), дизельным (1.5 литра, 90 л.с.) или турбодизельным (1.5 литра, 105 л.с.) двигателями. Трансмиссия представлена 5-МКПП, 6-МКПП, а также 4-АКПП.

Несмотря на то, что экстерьер Lifan x60 выглядит более завершённым, качество его деталей и сборки далеко от совершенства. Этого нельзя сказать о салоне. Внутри прослеживаются мотивы всё того же Toyota RAV4. К самому интерьеру нет практически никаких претензий: надёжное крепление, плотная подгонка, ровные зазоры. Единственное, что вызывает нарекания ЂЂЂ это низкое качество самих материалов, однако Lifan x60 ведь и позиционируется как бюджетный внедорожник. Салон Renault Duster полностью повторяет модель Sandero с тем же свойственным Renault минимализмом.

Внешность Lifan x60, срисованная то ли — с Toyota RAV4 (второе поколение), то ли ЂЂЂ с HyundayP Santa Fe, однозначно выигрывает у Рено Дастер, как будто слепленного из трёх разных частей. Если у китайского кроссовера раздутые крылья и арки колёс плавно перетекают в линию дверей, то у Duster двери ЂЂЂ абсолютно плоские, что в значительной степени портит общую картину. Габариты у ЂЂЂ примерно одинаковые: Lifan x60 на 10 мм длиннее, на 32 мм уже и на 65 мм выше своего конкурента. При этом клиренс у Duster на 31 мм выше.

Осенью 2012 года Lifan Motors преподнёс подарок российским любителям недорогих кроссоверов: у нас в стране началась . Новинку сразу же начали сравнивать с одноклассником ЂЂЂ . И, нужно признать, что такие сравнения не лишены оснований.

Сравниваем Renault Duster и Lifan x60 | Автомобильный интернет журнал 222auto.com

Комментариев нет:

Отправить комментарий