купить уаз бортовой владикавказ

Автомобиль был приобретён в 1996 году, и с тех пор мы с ним друзья.Всё было в жизни: где-то я не досмотрел, где-то он подвёл. Но, в основном, он трудяга. Бездорожье ЂЂЂ это его стихия. Не нравилось только, что был туповат: Если мордой куда заберётся, то спасает только трактор. Но, с установкой самоблокирующегося дифиринциала на передний мост, всё стало прекрасно. На задний ставить побоялся, рвет сцепление и один. Коробка стоит старого образца, с минимумом синхронизаторов, и ужасно "хрипит", если вставляешь передачу не так. Но когда привыкнешь, урчит и включается, как автомат.Переделок почти нет, заменил только сидения. Откуда не знаю, брат сказал, что от старого Икаруса . Очень удобные. На чехлы нашил карманов и теперь у меня всё под рукой.Через два года после покупки поставил новую съёмную будку (крепится на 8 болтов, легкосъёмная. но всё доделать не могу, лет 10. "Козырёк" ЂЂЂ для всего, чтобы по кузову не болталось. Вот, тогда и появилось название "Верблюд". За кисточками и краской "не заржавело". Да и противоугонка это надёжная, кто ж такую заметную машину угонять вздумает. Хотя он и сам не дастся, знать надо. Минус ЂЂЂ с высокой будкой расход бинзина увеличился, но удобство несравнимо ни с чем, да и кузов оказывается пустой для перевозки грузов (скамейка складывается или убирается на пол).И вот, он колесит по дорогам страны. Неприхотливый трудяга. Конечно не Газель: грузоподъемность не та, да и комфортЂЂЂ Но встанет перед бездорожьем, "крякнет" раздаточкой и ползёт себе. Зимой ездить, на полном приводе, несказанное удовольствие. Кто ездил ЂЂЂ знает.В путешествии просто не заменим. Бывал на нем, на юге и на Ахтубе. Дом на колёсах! Расстелил сиденья и кровать на 4х человек готова. Отдыхай после рыбалки. Любит заснеженные дороги. Где Уаз пройдет, туда не каждый джип и сунется, а который сунется, так того ещё и вытаскивать приходится.Ремонтопригодность поразительная! Один раз оборвало головку поршня. Вывернул свечу. Двигатель постучал, постучал и на трёх цилиндрах потихоньку поехали, 25 км полностью груженый. Коробка сломалась ЂЂЂ воткнул, вручную вторую передачу и доехал. Раздатка ЂЂЂ шлицы сносились, напихал туда шплинтов и гвоздей, подклинил и ещё неделю ездил.А двигатель-то в гараже перебрать, вообще плёвое дело.Кабинка, только вот ржавеет. Узнавал сколько стоит новая, так это проще новый автомобиль купить. На следующее лето буду кабину снимать полностью и проваривать. Вот, так бы и оборвал руки мастерам за изготовление таких кабин.Вроде всёЂЂЂ Остальное в

Владимир Баранов, 52 годаЯ езжу на , и  Екатеринбург, кировский район